必一运动7月4日至7日，AMTS上海国际汽车制造技术与装备及材料博览会于上海新国际博览中心隆重举行，科大智能科技股份有限公司（下称CSG科大智能）携旗下多款产品和智能工厂整体解决方案亮相。其中，新推出的概念产品跟随AGV颇为吸睛。

　　CSG科大智能是全国领先的工业智能化解决方案供应商之一，前身是成立于2002年的上海中科大鲁能集成科技有限公司。公司专注于工业机器人、服务机器人、电力和新能源领域的产品研发及应用。2010年，CSG科大智能完成股份制改造，并于次年在深圳证券交易所正式上市。7月4日下午，gongkong®有幸在新国际博览中心采访到科大智能科技股份有限公司高级副总裁潘进平先生，后者就公司发展、技术创新以及未来策略作了详尽解读。

　　在本次AMTS展会上，CSG科大智能旗下多家全资子公司组团参展，包括上海永乾机电有限公司（下称CSG永乾）的T形机器人、MES系统以及采用了模组入箱机器人等多款核心设备的动力电池全自动模组PACK装配线。华晓精密工业（苏州）有限公司（下称CSG华晓）的激光自然物导航AGV、上海冠致工业自动化有限公司（下称CSG冠致）的焊接机器人、智能输送和定位系统等。

　　其中，最受关注的是CSG科大智能这次展出的概念性产品——跟随AGV。据潘进平介绍，该产品将人工智能技术和视觉系统完美的结合在一起，可以不借助外部轨道或者标记点，在确认跟随目标人物之后，进行即时跟随。

　　“AI概念很火，但大家不要被概念所吓到，认为它高高在上。”潘进平说，CSG科大智能一直在研究将人工智能应用到工业领域当中，让技术落地到实际应用当中，“这才是正常的商业逻辑”。

　　T形机器人是CSG永乾自主研发和设计的。该机器人提升主体采用铝合金高惯量型材轻量化设计、内置淬硬研磨高硬度导向杆和可调间隙低维护滚珠轴承导向组件，升降时摩擦力小，系统刚度高；提升传动采用高惯量伺服电机滚珠丝杆结构必一运动。

　　现场展出的CSG冠致柔性定位系统具备现代自动化行业所需的高精度、高效率、高柔性、高便捷的特性，是满足高效率自动化生产不可或缺的定制装备。

　　模组及电池PACK自动装配生产线分为原材料立体存放区、电池PACK装配区、电池PACK测试区、模组自动装配区四个部分。据介绍，该生产线采用的核心设备包括涂胶系统、堆叠机器人、侧板拧紧系统、模组入箱机器人、拧紧系统和AGV输送系统。

　　如何在智能制造浪潮中跑出领先者速度，CSG科大智能选择优势互补的资本收并购策略。在潘进平看来，此举能快速获得业内优秀人才和优质资源，从而使CSG科大智能加速成长，并形成自身独有的竞争优势。

　　据潘进平介绍，近年来，CSG科大智能相继吸收了烟台正信电气有限公司（2012年）、CSG永乾（2014年）、CSG冠致（2016年）、CSG华晓（2016年）等多家公司。除此之外，CSG科大智能还参股蓝腕视觉系统股份有限公司（Bluewrist）。该公司专注于为汽车工业提供基于3D视觉的质量检测和自动装配解决方案；在机器人和机器视觉领域提供创新的工业自动化解决方案和产品。

　　然而，收并购并非买到就好，如何使不同企业快速融合，并形成叠加优势，是CSG科大智能不得不面对的一大课题。对此，潘进平表示，CSG科大智能有自己的一套办法，那就是给不同的子公司划定“跑道”。

　　CSG冠致业务覆盖冠致自动化智能车身焊接柔性生产系统、冠致高功率激光焊接系统集成、冠致柔性机器人自动滚边系统、冠致机器人弧焊工作站系统集成、冠致柔性定位系统、新能源行业集成解决方案等。其智能车身焊接柔性生产系统被应用于斯柯达、上汽大众途观的生产线上。CSG科大智能对其划定的“跑道”是焊接、焊装行业。去年，CSG冠致市场表现不错，销售总额同比增长45%左右。

　　CSG华晓成立于2003年，其优势在于可为客户提供制造业领域无人化、生产装配柔性化、汽车电子检测智能化领域的整体解决方案及核心产品，产品远销美国、墨西哥、巴西、日本、韩国必一运动、泰国必一运动、马来西亚、俄罗斯等国家。CSG科大智能对其的核心定位为：AGV。这一方向使得CSG华晓去年整体业绩同样实现了40%以上的同比增长。

　　CSG永乾是一家致力于提供全方位的智能工厂建设的研发型企业，专注于机器人、自动化、信息化领域，是国内为数不多的能够提供定制化、工业生产智能化解决方案的企业之一。目前公司主营业务包括工业机器人、智能化生产线、智能工厂信息化系统三大板块。其“跑道”为机械手、智能工厂建设领域。

　　“（各子公司）找准方向，做到细分领域的领军企业，那么，CSG科大智能的整体实力将不容小觑。”潘进平说。

　　作为全国领先的工业智能化解决方案供应商，CSG科大智能对于智能工厂的实现有着自己的理解。“相比外资品牌，中国自动化厂商在硬件方面已经奋起直追，并取得了一定的成果；软件方面，仍是国内厂商的薄弱之处。”潘进平说，“在全球智能制造浪潮下，国家出台《中国制造2025》政策，帮助国内制造业企业转型升级。我们如何实现弯道超车，自主研发搞创新是关键，CSG科大智能也不例外。”

　　基于自身拥有多家全资子公司的资源积淀，CSG科大智能采用了模块化研发模式。潘进平以科大智能机器人技术有限公司为例必一运动，其研发团队做一个机器人本体研发，其他子公司针对不同行业做应用方案的落地。这意味着，从技术理念、产品落地，到行业应用，乃至为客户提供交钥匙解决方案，各子公司各司其职，CSG科大智能称之为“分解动作”，类似于自动化产线上的流水作业，高效且专注行业。

　　对于研发，CSG科大智能还有更高要求。“新产品的研发，必须要突破一项技术，或者一项专利。换言之，你（研发团队）的新技术必须要通过新产品体现出来。”潘进平说，“即便研发出来的新产品目前还无法在市场上进行推广也没关系，我们先做好先进技术的积累。”

　　而推动新技术在行业落地，亦是CSG科大智能主推的重点。在电力行业，用户的智能化需求主要体现在仓储自动化、生产过程自动化等环节。CSG科大智能则以电力行业保障供电这一任务为切入口，研发了一款可以载人的AGV，用于管道检测、巡航任务。该产品可携带多款导航系统，能够有效降低故障率，保障检修人员的安全。

　　目前，CSG科大智能专注于汽车及其零部件、电力等行业。对于新行业的拓展，潘进平表示，CSG科大智能一直保持稳健的行业拓展策略，在没有准备充分之前不会随便进入一个行业。未来一个时期，CSG科大智能将在目前划定的“跑道”上奋力奔跑，两年持续保持行业领先企业必一运动，第三年逐渐成为行业领导者。（文/gongkong张丽莹、王超杰）