必一运动中商情报网讯：国内中控屏前装市场国产供应商CR5为46.4%，市场有进一步集中的趋势。液晶仪表的竞争格局较为集中，高端汽车仪表市场几乎被中外合资企业和外商独资企业垄断，CR5达到80%。前装市场的流媒体后视镜供应商较少，竞争格局相对简单，CR5超过90%。流媒体后视镜后装赛道参与者众多，竞争较为激烈。HUD技术专利集中度较高，此前被海外企业垄断。近年来，国内厂商积极布局HUD，抢夺HUD市场份额。

　　德赛西威聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域，产品线涵盖车载信息娱乐系统、车身信息与控制系统、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助安全系统及部件等产品；产品广泛应用于智能驾驶、汽车零部件等领域。

　　2024年第一季度，德赛西威实现营业收入56.48亿元，同比增长41.78%；归母净利润3.85亿元，同比增长16.41%。

　　2023年德赛西威智能座舱营业收入158.0亿元，占比72.13%。智能驾驶营业收入44.85亿元，占比20.47%。

　　均胜电子是一家全球领先的汽车电子与汽车安全供应商，主要致力于智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理和汽车安全系统等的研发、制造与服务。在智能座舱方面，均胜电子具备整体软硬件解决方案能力，并与华为等巨头展开深度合作。其智能座舱产品已为全球多家头部车企供货超过1200万台。

　　2024年第一季度，均胜电子实现营业收入132.78亿元，同比增长0.42%。归母净利润3.07亿元，同比增长53.11%。

　　2023年均胜电子汽车安全系统营业收入385.3亿元必一运动，占比69.14%。汽车电子系统营业收入167.9亿元，占比30.13%。

　　华阳集团创立于1993年，业务板块涵盖汽车电子、精密压铸、精密电子部件以及LED照明等。华阳集团汽车电子业务拥有丰富的智能座舱、智能驾驶和智能网联产品线。产品包括信息娱乐、液晶仪表、抬头显示、电子内外后视镜、座舱域、数字声学系统、空调、无线环视系统、自动泊车系统、驾驶域、盲区监测、驾驶员监测系统、高清摄像头、驾驶辅助系统、车联网服务等。

　　2024年第一季度，华阳集团实现营业总收入19.91亿元，同比增长51.34%。归母净利润1.42亿元，同比增长83.52%；

　　2023年华阳集团汽车电子营业收入167.9亿元，占比30.13%。精密压铸、精密电子部件、LED照明营业收入占比分别为23.26%、5.57%必一运动、1.77%。

　　索菱股份创立于1997年，是推动汽车网联与智能化发展的领军企业之一，具有完善的产品体系且不断扩展以满足更加广泛的客户需求。产品涵盖网联、座舱、智驾及V2X等多个汽车新四化赛道，在全球范围内为多家知名整车与Tier-1客户提供包括研发、制造、运营等在内的各项服务。

　　2024年一季度，索菱股份营收约3.12亿元，同比增加47.81%。归属于上市公司股东的净利润约967万元，同比增加1523.31%。

　　2023年索菱股份智能舱驾营业收入11.38亿元，占比90.30%。智能网联营业收入4096万元，占比3.25%。

　　博泰车联网是中国汽车智能行业的先行者，是国内为数不多的同时提供智能座舱和智能网联解决方案的供应商之一。与其他智能座舱解决方案供应商主要侧重于硬件相比，公司通过提供软件、硬件及云端服务相结合的全栈智能座舱解决方案实现差异化，该模式使公司可以提供量身定制的整体解决方案以满足客户的多样化需求。

　　招股书显示，2021-2023年，博泰车联网取得收入分别为8.64亿元、12.18亿元和14.96亿元。尽管身处风口行业必一运动，但博泰车联网已经连亏3年。博泰车联网录得亏损分别为3.72亿元、4.52亿元和2.84亿元，累计亏损超过11亿元；经调整净亏损分别为3.24亿元、3.91亿元和2.18亿元。

　　博泰车联网营收主要来源于智能座舱解决方案及智能网联解决方案。其中必一运动，智能座舱解决方案在营收中的贡献占比较高达90.4%，智能网联解决方案营收占比8.2%。

　　更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国智能座舱行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业、行业地位证明、可行性研究报告、产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会、“十五五”规划等咨询服务。

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